otázka  |
Odpoveď |
Zalety transportu rzecznego (śródlądowego) začať sa učiť
|
|
Zdolność do masowych przewozów ładunków o niskiej wartości / Niskie Ceny przewozowe / Dobrze nadaje sie do przewozu surowców
|
|
|
Wady transportu rzecznego začať sa učiť
|
|
Długi czas dostawy / Słava dostępność przestrzenna związana z niedostosowaniem sieci dróg wodnych do rozmieszczenia rynku / Duża niereguralność przewozów - Uzaleznienie od pogody
|
|
|
Pierwszy Szerp na Mt. Everest začať sa učiť
|
|
|
|
|
|
začať sa učiť
|
|
Lud tybetański zamieszkujący Himalaje w Indiach i Nepalu
|
|
|
Gdzie stosujemy transport juczny? začať sa učiť
|
|
Gdzie towary są przewożone na grzbiecie koni wielbladow oslow mulów jaków sloni reniferów
|
|
|
Najwazniejsze szlaki żeglugi srodladowej w Europie začať sa učiť
|
|
|
|
|
Ren: Panstwa ktore go wykorzystują? začať sa učiť
|
|
Cala europa, glownie niemcy. Plynie przez strefy przemyslowe Szwajcarii, Niemiec i Holandii kierujac towary do portu w Rotterdamie
|
|
|
Dwa argumenty: Dlaczego warunki bardziej sprzyjają rozwojowi transportu rzecznego w eu zach niz w polsce? začať sa učiť
|
|
Rzeki eu. zach sa uregulowane. infrastruktura dookola rzek jest znacznie lepiej rozwinieta
|
|
|
Jakie inwestycje bylyby konieczne by w polsce rozwinac transport srodlądowy? začať sa učiť
|
|
Poglebianie i uregulowanie rzek
|
|
|
Kan. Gliwicki + Odra z Koźla do szczecina začať sa učiť
|
|
|
|
|
|
začať sa učiť
|
|
Wisla i Odra Woj. Kujawskie
|
|
|
|
začať sa učiť
|
|
|
|
|
Na ktorym polskim kanale zamiasy sluz wybudowano pochylnie? začať sa učiť
|
|
|
|
|
|
začať sa učiť
|
|
Krótszy czas transportu w porownaniu do morskiego, nizsze koszty od lotniczego, dlugoterminowa stabilnosc cennika transportu kolejowego, lepszy wybor jesli chodzi o ciezsze zaladunki niz transport lotniczy, moislsc kompleksowej obslugi
|
|
|
|
začať sa učiť
|
|
wyzszy koszt od morskiego, ryzyko wystapienia zatorow przez ilosc przekraczanych granic, wiele stref celnych, nie wszystkie towary moga byc trans koleja np baterie
|
|
|
|
začať sa učiť
|
|
dluzsze terminy realizacji przewozow, korki, ryzyko wypadków, brak mozliwosci wymiany kontynentalnej, wyzsze zanieczyszczenie srodowiska
|
|
|
|
začať sa učiť
|
|
niskie koszty, duza dostepnosc, bezpieczenstwo: chlodnie/mroźnie, elastycznosc obslugi
|
|
|
najdluzsze i najgestrze sieci drog na swiecie začať sa učiť
|
|
usa, japonia, niemcy, rosja
|
|
|
|
začať sa učiť
|
|
|
|
|
|
začať sa učiť
|
|
|
|
|
|
začať sa učiť
|
|
z zachodu na wschod przez pol polske
|
|
|
|
začať sa učiť
|
|
wysoka cena, uzaleznienie od pogody, ograniczona ladownosc samolotow
|
|
|
|
začať sa učiť
|
|
szybkie tempi dost., bezpieczenstwo, kontynentalne rozw, duza czestotliwosc przewozow ktora pozwala na szybkie dotarcie przesylki do celu, mozna przewozic cos wrazliwe na wstrzasy
|
|
|
|
začať sa učiť
|
|
|
|
|
|
začať sa učiť
|
|
|
|
|
|
začať sa učiť
|
|
pojemnosc, cena, bezpieczenstwo przez wiele norm i zasad, destynacja: kontynenty
|
|
|
|
začať sa učiť
|
|
dlugosc rejsu, uzaleznienie od warunkow atmosferycznych
|
|
|
|
začať sa učiť
|
|
kanal la mache, europa zat. perska, europa daleki wsch
|
|
|
