SRL procedury podejścia 3

 0    11 informačný list    Monika1980
stiahnuť mp3 vytlačiť hrať Skontrolujte sa
 
otázka język polski Odpoveď język polski
Minimalny/optymalny gradient/kąt zniżania w podejściu końcowym procedury podejścia z FAF wynosi
začať sa učiť
5,2%/3° (52 m/km, około 318 ft/NM).
Gdy konieczne jest zastosowanie większego gradientu zniżania, to dozwolone maksimum wynosi dla statków powietrznych kat. A i B
začať sa učiť
6,5 %/3,7° [65 m/km, około 395 ft/NM),]
Gdy konieczne jest zastosowanie większego gradientu zniżania, to dozwolone maksimum wynosi dla statków powietrznych kat. C, D, E
začať sa učiť
6,1%/3,5° [61 m/km, około 370 ft/NM]
Gdy konieczne jest zastosowanie większego gradientu zniżania, to dozwolone maksimum wynosi dla statków powietrznych kat. H
začať sa učiť
10% (5,7°)
Podejście precyzyjne - preferowany kąt schodzenia
začať sa učiť
3,0°
Ścieżkę schodzenia ILS przekraczającą 3,0° stosuje się tylko wtedy, gdy
začať sa učiť
środki zastępcze umożliwiające spełnienie wymagań dotyczących przewyższenia nad przeszkodami nie mogą być wykorzystane
IAF
začať sa učiť
Initial approach fix – pozycja rozpoczęcia podejścia początkowego
IF
začať sa učiť
Intermediate approach fix – pozycja rozpoczęcia podejścia pośredniego
FAF
začať sa učiť
Final approach fix – pozycja rozpoczęcia podejścia końcowego (p. nieprecyzyjne)
FAP
začať sa učiť
Final approach point – punkt rozpoczęcia podejścia końcowego (p. precyzyjne)
MaPt
začať sa učiť
Missed approach ponit – punkt rozpoczęcia procedury po nieudanym podejściu.

Ak chcete pridať komentár, musíte byť prihlásený.