Principles of Flight - Section B - Four Forces of Flight

 0    100 informačný list    marekjoniec
stiahnuť mp3 vytlačiť hrať Skontrolujte sa
 
otázka Odpoveď
pull of gravity
It is caused by the downward pull of gravity
začať sa učiť
siła grawitacji
propel
Thrust is the forward force which propels the airplane through the air.
začať sa učiť
napędzać
retarding
Opposing thrust is drag, which is a backward, or rerarding, force that limits the speed of the airplane
začať sa učiť
uwsteczniający
unaccelerated
In a straight-and-level, unaccelerated flight, the four forces are in equilibrium.
začať sa učiť
nieprzyśpieszony
equilibrium
začať sa učiť
równowaga
magnitude
The magnitude of a vector is indicated by the arrow’s length.
začať sa učiť
wielkość
indicate
začať sa učiť
wskazać
resultant
When two or more forces act on an object at the same time, they combine to create a resultant.
začať sa učiť
wypadkowy
diagonal
When vertical and horizontal forces are applied, the resultant acts in diagonal direction.
začať sa učiť
przekątna
counteract
začať sa učiť
przeciwdziałać
to gain
začať sa učiť
nabierac
to lose
začať sa učiť
tracic
exert
In calm wind conditions, the atmosphere exerts equal pressure on the upper and lower surfaces of the wing.
začať sa učiť
wywierać
contribute
Although several factors contribute to this difference, the shape of the wing is the principal.
začať sa učiť
przyczynić się
movement of air about the wing
začať sa učiť
ruch powietrza wokół skrzydła
bernoulli’s principle
začať sa učiť
zasada bernoulliego
subsonic
začať sa učiť
poddźwiękowy
velocity
Bernoulli’s principle explains how air pressure decreases as velocity increases.
začať sa učiť
prędkość
internal
začať sa učiť
wewnętrzny
venturi
začať sa učiť
Venturiego
alter
Any surface that alters airflow causes a venturi effect.
začať sa učiť
zmieniać
curvature
The greatest curvature on the upper portion causes air to accelerate as it passes over the wing.
začať sa učiť
krzywizna
airfoil
začať sa učiť
powierzchnia nośna
newton’s law of motion
According to Newton’s Third Law of Motion, „for every action there is an equal and opposite reaction”.
začať sa učiť
zasada dynamiki newtona
airfoil
začať sa učiť
profil
deflect
začať sa učiť
odchylac sie
capacity
začať sa učiť
zdolnosc
leading edge
začať sa učiť
krawędź natarcia
trailing edge
začať sa učiť
krawędzi spływu
chord line
začať sa učiť
cięciwa profilu
camber
začať sa učiť
wysklepienie/ wygiecie profilu
angle of attack
začať sa učiť
kąt natarcia
cross-section
začať sa učiť
przekrój
pronounced
začať sa učiť
wyraźny
relative wind
začať sa učiť
napływający wiatr
flight attitude
začať sa učiť
nastawienie lotu
perpendicular
Notice that lift acts perpendicular to the relative wind, regrdless of angle of attack.
začať sa učiť
prostopadły
regardless
začať sa učiť
bez względu na
anticipate
začať sa učiť
przewidywać
planform
začať sa učiť
obrys skrzydła
in terms of
začať sa učiť
w odniesieniu/jesli chodzi o
standpoint
začať sa učiť
punkt widzenia
eliptical
začať sa učiť
eliptyczny
taper
začať sa učiť
stożek
relatively
začať sa učiť
stosunkowo
diminish
Once this happens, the lifting capacity dimnishes.
začať sa učiť
pomniejszać
aspect ratio
Aspect ratio is the relationship between the length and width of wing.
začať sa učiť
wydłużenie skrzydła
width
začať sa učiť
szerokość
span
začať sa učiť
rozpiętość
wing area
začať sa učiť
Powierzchnia skrzydeł
sufficient
začať sa učiť
wystarczający
incline
Wing is attached to the fuselage with the chord line inclined upward at a slight angle.
začať sa učiť
pochylnia
angle of incidence
Angle of incidence is the angle between the chord line and a line parallel to the longitudinal axis of an airplane.
začať sa učiť
Kąt zaklinowania skrzydła
axis
začať sa učiť
thus far
začať sa učiť
dotąd
fore
Anytime you move the control column fore or aft during flight, you change the angle of attack.
začať sa učiť
przód
aft
začať sa učiť
ku tyłowi
coefficient
The coefficient of lift is a way to measure lift as it relates to angle of attack.
začať sa učiť
współczynnik
occur
Every airplane has an angle of attack where maximum lift occurs.
začať sa učiť
występować
peak
As angle of attack increases, CL also increases. This continues to a point where CL peaks.
začať sa učiť
osiagąć szczyt/maksimum
separation
začať sa učiť
oderwanie
disruption
Increasing the angle of attack beyond CLmax causes progresive disruption of airflow from the upper surface of the wing.
začať sa učiť
zakłócenie
stall
A stall is caused by the separation of airflow from the wing’s upper surface.
začať sa učiť
przeciągniecie
onset
The onset of a stall is gradual.
začať sa učiť
początek
gradual
začať sa učiť
stopniowy
buffeting
začať sa učiť
trzepotanie
doubled
začať sa učiť
podwojona
fourfold
začať sa učiť
czterokrotny
conversely
začať sa učiť
odwrotnie
retract
začať sa učiť
wciągać, chować
fairly
An approach with full flaps permits you to fly slowly and at a fairly steep descent angle without gaining airspeed.
začať sa učiť
dość
steep
začať sa učiť
stromy
plain flap
začať sa učiť
zwykła klapa
split flap
začať sa učiť
klapa krokodylowa
slotted flap
začať sa učiť
klapa szczelinowa
fowler flap
začať sa učiť
poszerzacz/ klapa fowlera
beneath
začať sa učiť
pod
cambered
začať sa učiť
wygięty
throttle
začať sa učiť
przepustnica
cease
When drag again equals thrust, the airplane ceases to accelerate and maintains a constant airspeed.
začať sa učiť
zaprzestać
decelerate
When you reduce thrust, the force, the force of drag causes the airplane to decelerate.
začať sa učiť
zwalniać
moderately
začať sa učiť
umiarkowanie
parasite drag
Parasite drag increases with an increase in airspeed. It consists of all drag not associated with the production of lift.
začať sa učiť
opór szkodliwy
induced drag
Induced drag is associated with the production of lift.
začať sa učiť
indukowany opór
form drag
Form drag is created by any stucture which protrudes into the relative wind.
začať sa učiť
opór kształtu
skin friction drag
začať sa učiť
opór tarcia
interference drag
začať sa učiť
opór interferencyjny
protrude
začať sa učiť
przecinać np. powietrze,
wing strut
začať sa učiť
zastrzał
substantially
A square strut will create substaintially more drag than a smooth or rounded strut.
začať sa učiť
zasadniczo
roughness
začať sa učiť
szorstkość
layer
začať sa učiť
warstwa
cling
A thin layer of air clings to these rough surfaces and creates small eddies which contribute to drag
začať sa učiť
przylgnąć
eddy
začať sa učiť
wirowy
currents
začať sa učiť
Prądy
airframe
začať sa učiť
płatowiec
plotted
začať sa učiť
wykreślona
pre-dominant
začať sa učiť
dominujący/przeważający
inversely
začať sa učiť
odwrotnie
favorable
začať sa učiť
korzystny

Ak chcete pridať komentár, musíte byť prihlásený.